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中國時報【黃意涵╱台北報導】

台北捷運文湖線前天因行走輪破損,導致全線無法正常營運,外界質疑處理時間過久,恐怕原因不單純只是爆胎。台北捷運公司昨天表示,進一步檢視後,研判是因列車傳動軸異常損壞,造成煞車鎖死,行走輪因列車動力拖行而破損。

捷運公司指出,事件發生當時,文湖線行控中心曾出現障礙物偵測、煞車、轉速計異常等3項警訊,由於這是龐巴迪列車首次出現的多重警訊組合,過去未曾出現過有類似情況,導致行控中心依個別故障排除作業進行處理,未能及時找出真正故障原因。

不僅如此,北捷還說,加上現場維修人員因受限軌道上行走輪破損的位置及角度,察覺不易,這些相關環節都讓事件處理時,漏失即時察覺故障狀況的機會,加上設備損壞擴大、處理時間過長。

北捷並指出,經確認行車紀錄,故障列車並未在日前颱風期間出勤,行進當時軌道也無障礙物,因此初步排除異物造成行走輪破損的原因,目前研判應是列車傳動軸異常損壞,造成煞車釋放油管破裂,該位置的車輪因煞車鎖死,導致輪胎被移動列車拖行而破損,後續又因導引框架偏移碰觸三軌及行駛路面,使得導引輪也受到損壞,這些設備均無法在短時間於事件現場緊急修復。

中國時報【沈揮勝╱南投報導】

以創意行銷著稱的南投縣信義鄉梅子夢工廠,其文創嘉義縣阿里山鄉情趣禮品玩具臺中市太平區潤滑愛點子的幕後推手、行銷部主任兼副廠長辜昭傑,21日晚間因肺癌病逝於台中榮民總醫院,得年46歲;噩耗傳回辦公室,員工不捨落淚;信義鄉農會總幹事黃志輝說,辜為農會文創先鋒、改變了各地農會的經營思維。

信義鄉長史強夫人、也是梅子夢工廠店長鄭景馨,及資深員工許嘉晏都說,1970年出生、在信義鄉土生土長的辜昭傑,曾在台中從事廣告設計工作,1995年初返鄉,先在供銷部服務,因腦筋靈活、滿是創意,翌年調任梅子夢工廠的前身信農食品廠。

2002年梅子夢工廠獲核准成立為台灣第1家民營酒莊,辜昭傑大展創意,率領行銷團隊開發「山豬迷路」、「長老說話」、「忘記回家」和「小米唱歌」等,以故事行銷的文創產品,轟動全台,並影響全台各農會行銷體系,紛紛轉型踏入全新里程。

10多年來,梅子夢工廠充滿著奇特創意的農產及加工品,林林總總超過150種,每項產品都充滿驚奇,讓人拍案叫絕!顛覆一般農會產品的形象,也為信義農會的銷售業績帶來長紅。

而辜昭傑也成了農漁業訓練領域中最受歡迎的講師,經常應邀到全台農會演講分享經驗。前晚驟然逝去,同辦公室的李容諭、卓穎俊和蕭泰昇都滿心不捨,指文創界的損失、農會痛失英才。辜昭傑告別式訂10月3日(農曆9月3日)舉行。

旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】

怎麼這麼巧!9月1日一天內,接連發生2起航太事故,先是運載臉書(Facebook)做為提供非洲免費網路連線服務衛星的火箭「獵鷹9號」發生大爆炸,緊接著又傳出中國長征4號丙火箭搭載軍方「高分十號」偵察衛星發射任務失敗,在2016年中國衛星發射紀錄留下首敗,也讓號稱發射成功率極高的金牌火箭招牌掉漆。

據愛航天網報導指出,該火箭在9月1日凌晨2時55分從太原衛星發射中心發射,起飛後朝南偏西方向飛行,發射軌道是太陽同步軌道,由於衛星未進入軌道終告失敗,火箭墜落到陝西省商洛市山陽縣境內,整流罩則成功分離,墜落在湖北省恩施市盛家壩境內。

發射失敗 陸官媒禁聲

此外,除了小眾網媒和外媒,大陸官媒不見任何報導,僅有「陝西治安」官方微博公布,「有衛星發射基地所發衛星墜落商洛山陽縣境內」訊息,未明指是否為長征4號丙火箭和高分十號偵察衛星,但微博所附照片,確實為航太設備破碎零件,並提到「圓滿完成衛星殘骸回收」。

德國之聲報導,高分十號是軍用衛星,故陸媒未披露此次發射訊息。陝西省公安廳稍後也刪除微博訊息,但相關內容仍被網媒轉載引用。

高分專項 計畫蒙陰影

愛航天網推測,發射失敗原因可能是三級火箭工作不正常,推力不足使衛星入軌速度不夠,重返大氣層燒毀;另有一說則指火箭一二級分離失敗所致。至於發射失敗真相,仍待官方證實。

此次任務是大陸2016年進行的第13次航太發射,也是運載火箭第235次飛行。長征4號系列火箭總共進行逾40次發射,經歷2次失敗,本次是自2013年12月發射中巴地球資源衛星失利以來另一次落馬。

近年大陸對遙感領域,尤其是衛星相當重視,計畫研製和發射十餘顆對地觀測衛星,此次任務失敗,無疑為高分專項計畫蒙上陰影。

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